Suzuki V-Strom 1050

14 980,- EUR

Beschreibung

  • 5-Zoll-TFT-Display

* Bi-direktionaler Quickshifter

* 43mm Upside-Down Teleskopgabel (voll einstellbar)

* 21-Zoll Vorderrad

* Suzuki Intelligen Ride System (S.I.R.S) bestehend aus Suzuki Drive Mode Selector

* Motion Track Bremssystem (Kurven-ABS) mit abschaltbarem ABS an der Hinterachse

* Load Dependent Control

* Slope Dependent Control

* Suzuki Traction Control System 3 Stufen + Gravel Mode & abschaltbar

* Suzuki Clutch Assisst System

* Low RPM Assist System

* Tempomat

* Suzuki Exhaust Tuning System

* getöntes Windschild

* USB & 12V-Ladeanschluss**


* Finanzierung zu attraktiven Konditionen möglich!**


* 48 Monate Garantie ab dem Tag der Erstzulassung oder Auslieferung**


* Bei Fragen sprechen Sie mich bitte direkt an: Dimitrios Gagas Verkaufsberater und Filialleiter. (+49) (0) 521- 55776390 , gagas@borchardt-mobil.de .


* Gerne nehmen wir auch ihr Gebrauchtfahrzeug zurück, mailen Sie uns den Fahrzeugschein Ihres Fahrzeuges und teilen uns den aktuellen Kilometerstand, sowie die Ausstattung Ihres Fahrzeuges mit.


* Für 2-Räder haben wir einen bundesweiten Transportservice für ca. 260,-€


* Rechtliches: http://borchardt-mobil.de/motorradhaus/613.html


* Standort Bielefeld

Kontakt

Standort: Motorradhaus Borchardt
Ort:
33649 Bielefeld
Straße:
Winterstraße 51

Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
2 383 km
Leistung:
79 kW (107 PS)
Hubraum:
1037 ccm
Erstzulassung:
2/2024
Baujahr:
2024
Farbe:
Schwarz
Anzahl Vorbesitzer:
1
Hauptuntersuchung:
01.02.2026

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Sturzbügel
Tempomat
Traktionskontrolle
Windschutzscheibe

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Suzuki V-Strom 1050 - Modellreihe B (2023 - jetzt)

Mit Überarbeitung bzw. Erweiterung der 1050er-Modelle hat Suzuki nun für jeden die richtige, große V-Strom im Angebot. Wer von vornherein weiß, dass er fast nur auf der Straße bleiben wird, findet im Standard-Modell einen verlässlichen Reisebegleiter oder auch Kumpel für alle Tage, wer sich bei der Auswahl an Wegen weniger einschränken und auch regelmäßig unbefestigtes Terrain befahren will, der findet in der DE nun eine gute Wahl. Das Hauptargument bleibt aber weiter dieser Motor, der mit seinen 107 PS und vor allem seinem satten Drehmoment kaum Wünsche offen lässt.


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