Yamaha XSR700
Beschreibung
Modell: Yamaha XSR 700 (Modelljahr 2021)
High-End Custom-Umbau mit YSS-Fahrwerk & SC-Project aus 2. Hand!
Wir freuen uns, Ihnen diese extrem hochwertige und bis ins Detail optimierte Yamaha XSR 700 aus dem Modelljahr 2021 präsentieren zu dürfen. Die XSR 700 ist ab Werk bereits eine perfekte Hommage an die legendäre XS-Reihe - dieses Exemplar aus 2. Hand mit einer Laufleistung von gerade einmal 8.509 km wurde jedoch durch exzellente Premium-Komponenten auf ein völlig neues Performance- und Optik-Level gehoben.Hier wurde nicht nur an der Optik gefeilt, sondern massiv in die Fahrdynamik investiert. Ein echtes Traum-Bike für Kenner, die ein agiles, perfekt abgestimmtes Naked Bike suchen.
Die exklusiven Upgrades & Zubehör-Highlights:?Komplettes YSS-Performance-Fahrwerk: Das mäßige Serienfahrwerk wurde komplett durch hochwertige YSS-Komponenten (Gabel-Upgrade vorne & voll einstellbares Federbein hinten) ersetzt. Das Ergebnis ist ein messerscharfes Handling, spürbar mehr Rückmeldung und ein stabiles Fahrverhalten in jeder Kurvenlage.
- SC-Project Auspuffanlage: Die Premium-Anlage sorgt für ein optisches Highlight unter dem Motor und entlockt dem beliebten CP2-Crossplane-Twin den unverkennbaren, dumpf-grollenden Sound, den man von einer Yamaha erwartet (natürlich mit EG-Betriebserlaubnis).
- Ergonomie & Reisekomfort: Ausgestattet mit der originalen Yamaha Komfortsitzbank für ermüdungsfreie Langstrecken und einem getönten Puig Windschild, das den Winddruck bei höheren Geschwindigkeiten effektiv minimiert. Dazu gibt es das praktische SW-Motech Seitentaschen-System (große Ausführung) inklusive der dezenten, schnell abnehmbaren Halterungen.
- Edle Custom-Details: Matt-schwarze Lenkerendenspiegel und unauffällige, extrem helle Lenkerendenblinker sorgen für eine extrem cleane und flache Front-Silhouette. Hochwertige, CNC-gefräste und verstellbare Brems- und Kupplungshebel runden das Cockpit perfekt ab.
- Das Fahrzeug befindet sich in einem makellosen, absolut neuwertigen Zustand. Alle Umbauten wurden fachgerecht durchgeführt, sind legal und harmonieren perfekt mit dem agilen Charakter der XSR 700. In unserer Meisterwerkstatt wurde die Maschine frisch überprüft und ist sofort bereit für die nächste Ausfahrt.
Unser Service für Sie:* Inzahlungnahme Ihres aktuellen Motorrads gerne möglich.
- Attraktive Finanzierungskonditionen über unsere Partnerbank.
- Gewährleistung vom Fachhändler.
- Bitte erfragen Sie sich den aktuellen Kilometerstand!
* Bei Fragen sprechen Sie mich bitte direkt an: Dimitrios Gagas Verkaufsberater und Filialleiter. (+49) (0) 521- 55776390 , gagas@borchardt-mobil.de .
- Gerne nehmen wir auch ihr Gebrauchtfahrzeug zurück, mailen Sie uns den Fahrzeugschein Ihres Fahrzeuges und teilen uns den aktuellen Kilometerstand, sowie die Ausstattung Ihres Fahrzeuges mit.
- Für 2-Räder haben wir einen bundesweiten Transportservice für ca. 260,-€
- Rechtliches: http://borchardt-mobil.de/motorradhaus/613.html
- Standort Bielefeld.
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Yamaha XSR700 - Modellreihe RM11 (2015 - 2021)
Die XSR ist für mich das perfekte Alltags-Bike. Es ist optisch eine Augenweide, hat unglaublich viel Power, ist aber dennoch leicht und agil. Die Sitzposition erlaubt längere Ausfahrten, da das Gepäck ohne Probleme auch auf dem Rücken getragen werden kann. Die XSR weiss selber nicht so genau, was sie jetzt sein will. Aber ich finde den entstandenen Mix eigentlich ziemlich spannend. Wer also nicht unterschiedliche Bikes in der Garage stehen haben will (oder kann), der ist mit der XSR sehr gut bedient. Sie bringt alles mit, was man von einem Motorrad erwartet. In einem Hotel würde man von einem All-inclusive-Angebot sprechen. Sie eignet sich perfekt für die tägliche Fahrt ins Büro, für Wochenend-Ausflüge und kleinere Touren in den Süden. Auch mit einem Sozius lässt sich das Motorrad sehr einfach bewegen. Das Bike macht, wie von Yamaha gewohnt, einen sehr soliden Eindruck. Hier funktioniert einfach alles. Der Auspuff ist angenehm leise, ab 5000 Touren erzeugt er jedoch einen sehr ansprechenden und kernigen Sound. Das Heck ist Geschmackssache. Ich persönlich würde das Heck umbauen und die Kunststoff-Elemente entfernen. Des Weiteren finde ich die Standard-Spiegel etwas gross geraten. Hier wurde die Retrooptik nicht ganz durchgezogen. Dies lässt sich jedoch danke der vielen Zubehörteile sehr schnell und einfach ändern. Die Instrumenteneinheit ist grundsätzlich gut ablesbar. Jedoch sind viele Infos auf kleinem Raum untergebracht. Hier beissen sich Design und Funktionalität ein wenig. In einem Satz zusammengefasst: Das perfekte Bike für jede Herausforderung.
Mehr Infos zur Yamaha XSR700 - Modellreihe RM11 (2015 - 2021)
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